Dieses außergewöhnliche Laufrad wurde am Fuße der französischen Alpen entwickelt und in unseren Werkstätten hergestellt. Es wurde von den Fahrern des Mavic DH Teams auf den anspruchsvollsten World Cup Trails getestet und für gut befunden. Das Mavic Deemax DH 29 verfügt über eine 30 mm breite, geschweißte Felge, die speziell entwickelt wurde, um harte Schläge, Stöße und andere Vibrationen zu absorbieren und so maximales Vertrauen in raues Terrain zu bieten.
Mit
der Deemax DH 29 macht Aggression Spaß und umgekehrt:
Ausgestattet mit 28 geschweißten J-Bent-Stahlspeichen bietet die Deemax DH die ideale Balance zwischen Stärke und Flexibilität für maximale Performance auf den anspruchsvollsten Abfahrten. Die Speichen sind so konzipiert, dass sie leicht zu reparieren sind, so dass Sie schnell wieder auf die Strecke gehen können und einen langwierigen Boxenstopp oder eine Werkstatt vermeiden. Jedes Laufrad wird mit zwei Ersatzspeichen geliefert, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Um den Anforderungen der DH-Strecke gerecht zu werden, bietet die doppelte Blackshield-Behandlung eine zweifache Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge und Kratzer.
Die breite Felgenform erleichtert die Montage von DH-Reifen mit Querschnitten zwischen 2,0" und 3,0" und bietet den Fahrern eine außergewöhnliche Vielseitigkeit bei der Anpassung ihrer Reifenkonfiguration an die Bedingungen. Das ultimative Downhill-Laufrad, das Deemax DH 29, verkörpert die Tradition und Innovation von Mavic und ist die ideale Wahl für alle Fahrer, die optimale Performance auf den härtesten Abfahrten suchen.
Das Deemax DH ist die ideale Wahl für alle Fahrer, die optimale Performance auf den härtesten Abfahrten suchen
.
Die
wichtigsten Merkmale
- Die breitere (30 mm) geschweißte Felge ist so konzipiert, dass sie starke Stöße absorbiert.
- Die 28 doppelt konifizierten J-Bent-Speichen bieten den besten Kompromiss zwischen Festigkeit und Dynamik.
- Der doppelte Felgenoberflächenschutz (Blackshield) bewahrt die Ästhetik der Felge vor Steinschlägen.
Eigenschaften:
Bestimmungsgemäße Verwendung
- ASTM-Kategorie 5: Schwerkraftfahrten mit Schwerpunkt auf Abfahrten.
- Maximal zulässiges Gewicht der Laufräder: darf 150 kg nicht überschreiten (einschließlich Fahrradgewicht).
- Mindestreifengröße: Breite 52 mm - Druck max. 2.95 bar / 43 psi.
- Maximale Reifengröße: Breite 76 mm - Druck max. 2.45 bar / 36 psi.
Felge
- Material: Maxtal.
- Bohrung: traditionell (28 Löcher).
- Innere Breite: 30 mm.
- Höhe: 22 mm.
- ETRTO-Größe: 622x30TC.
- Reifentyp: UST Tubeless Ready.
- Verwendung mit Mavic Tubeless Tape.
- Profil: asymmetrisch.
- Bremssystem: Scheibe.
Speichen
- Material: Stahl.
- Form: gewinkelt, flach, verengt, Antirot (vorne und hinten).
- Nippel: Stahl, ABS.
- Anzahl: 28 vorne und hinten.
- Einspeichung: gekreuzt 3 (vorne und hinten).
Naben
- Körper Material: Aluminium.
- Scheibe Standard: 6-Schrauben.
- Achsenmaterial: Aluminium.
- Achsgröße: 20x110 mm vorne / 12x157 mm hinten.
- Lagertechnik: QRM automatische Einstellung, abgedichtete Patrone.
- Technologie des Freilaufs: Instant Drive 360.
Gewicht
- Paar (29"): 2060 g.
- Vorderrad (29"): 980 g.
- Hinterrad (29"): 1080 g.
Geliefert mit
- UST-Ventil nicht am Rad montiert.
- UST-Felgenband auf dem Laufrad montiert.
- Ersatzspeichen (2 pro Laufrad).
- Gebrauchsanweisung.
- Multifunktionseinstellschlüssel (mit dem Hinterrad).
Technologie
- Instant Drive 360-Freilauftechnologie: Das Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und effizient. Eine große berührungslose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine große Auswahl an Endkappen das System sehr vielseitig macht.
- UST Tubeless-Technologie: Traktion und Kontrolle. Universeller Standard für Tubeless. Sofort fahrbereites Tubeless-System. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung von Trägheit und Platten.
- QRM Technologie für automatische Lagervorspannung: Qualité de Roulements Mavic Auto (QRM Auto). Diese Cartridge-Lager sind natürlich doppelt abgedichtet und haben eine C3-Lagerluft. Ihre Vorspannung wird automatisch eingestellt, um einen perfekten Spin ohne Spiel auf der Langstrecke zu garantieren.
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