Am Fuße der französischen Alpen entwickelt und in unseren Werkstätten gefertigt, wurde dieses außergewöhnliche Laufrad von Mavic DH-Teamfahrern auf den anspruchsvollsten Weltcup-Strecken entwickelt, getestet und für gut befunden. Das Mavic Deemax DH 29 verfügt über eine 30 mm breite, geschweißte Felge, die speziell entwickelt wurde, um harte Schläge, Stöße und andere Vibrationen zu absorbieren und so maximales Vertrauen in raues Terrain zu bieten. Mit dem Deemax DH 29 macht Aggression Spaß und umgekehrt.
Ausgestattet mit 28 geschweißten J-Bent-Speichen aus Stahl, bietet das Deemax DH die ideale Balance zwischen Stärke und Flexibilität für maximale Leistung auf den anspruchsvollsten Abfahrten. Die Speichen sind so konzipiert, dass sie leicht zu reparieren sind, so dass Sie schnell wieder auf die Strecke gehen können und einen langwierigen Boxenstopp oder eine Werkstatt vermeiden. Jedes Laufrad wird mit zwei Ersatzspeichen geliefert, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Um den Anforderungen der DH-Strecke gerecht zu werden, bietet die doppelte Blackshield-Behandlung zwei Widerstandsstufen gegen Steinschläge und Kratzer.
Die breite Felgenform ermöglicht die einfache Montage von DH-Reifen mit Querschnitten zwischen 2,0" und 3,0" und bietet dem Fahrer eine außergewöhnliche Vielseitigkeit bei der Anpassung der Reifenkonfiguration an die Bedingungen. Das ultimative Downhill-Laufrad, das Deemax DH 29, verkörpert die Tradition und Innovation von Mavic und ist die ideale Wahl für alle Fahrer, die optimale Performance auf den härtesten Abfahrten suchen. Das Deemax DH ist die ideale Wahl für alle Fahrer, die optimale Performance auf den härtesten Abfahrten suchen.
Hauptmerkmale:
- Die breitere (30 mm) geschweißte Felge ist so konzipiert, dass sie schwere Stöße absorbiert.
- Die 28 doppelt konifizierten J-Bent-Speichen bieten den besten Kompromiss zwischen Festigkeit und Dynamik.
- Der doppelte Felgenoberflächenschutz (Blackshield) bewahrt die Ästhetik der Felge vor Steinschlägen.
Eigenschaften:
Bestimmungsgemäße Verwendung:
- ASTM-Kategorie 5: Schwerkraftfahrten mit Schwerpunkt auf Abfahrten.
- Maximales Gewicht, das von den Rädern getragen wird: darf 150 kg nicht überschreiten (einschließlich Fahrradgewicht).
- Mindestreifengröße: Breite 52 mm - Druck max. 2.95 bar / 43 psi.
- Maximale Reifengröße: Breite 76 mm - Druck max. 2.45 bar / 36 psi.
Felge:
- Material: Maxtal.
- Bohrung: traditionell (28 Löcher).
- Innere Breite: 30 mm.
- Höhe: 22 mm.
- ETRTO-Größe: 622x30TC.
- Reifentyp: UST Tubeless Ready.
- Verwendung mit Mavic Tubeless Tape.
- Profil: asymmetrisch.
- Bremssystem: Scheibe.
Speichen:
- Material: Stahl.
- Form: gewinkelt, flach, verengt, Antirot (vorne und hinten).
- Nippel: Stahl, ABS.
- Anzahl: 28 vorne und hinten.
- Schnürung: gekreuzt 3 (vorne und hinten).
Naben:
- Gehäusematerial: Aluminium.
- Scheibenstandard: 6-Schrauben.
- Achsenmaterial: Aluminium.
- Achsgröße: 20x110 mm vorne / 12x148 mm hinten.
- Lagertechnik: QRM automatische Einstellung, abgedichtete Patrone.
- Technologie des Freilaufs: Instant Drive 360.
Gewicht:
- Paar (29"): 2060 g.
- Vorderrad (29"): 980 g.
- Hinterrad (29"): 1080 g.
Geliefert mit:
- UST-Ventil nicht am Rad montiert.
- UST-Felgenband auf dem Laufrad montiert.
- Ersatzspeichen (2 pro Rad).
- Benutzerhandbuch.
- Multifunktions-Einstellschlüssel (mit dem Hinterrad).
Technologie:
- Instant Drive 360-Freilauftechnologie: Das Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und effizient. Eine große berührungslose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine breite Palette von Endkappen es super vielseitig macht.
- UST Tubeless-Technologie: Traktion und Kontrolle. Universeller Standard für Tubeless. Sofort fahrbereites Tubeless-System. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung von Trägheit und Platten.
- QRM Technologie für automatische Lagervorspannung: Qualité de Roulements Mavic Auto (QRM Auto). Diese Cartridge-Lager sind natürlich doppelt abgedichtet und haben eine C3-Lagerluft. Ihre Vorspannung wird automatisch eingestellt, um einen perfekten Spin ohne Spiel auf der Langstrecke zu garantieren.
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