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Beschreibung
What size do you need?
Choosing the right sized bike depends on the type of bike, your height, your riding style, and your preference. A correct fitting bike will be more comfortable, more efficient and more fun to ride
Measure yourself accurately
To get started, measure your height and use the size chart available on each product description.
What to do if you are in between bike sizes?
If you are on the edge of two different bike sizes, don't worry, you'll probably be ok on either size (rather than thinking that one size will be awful and the other will fit). Indeed, bikes are adjustable: the seatpost can slide up and down, the saddle can move backwards and forwards and you can even switch out parts like the stem for different sized ones to help the bike fit better.
Finding out whether or not you should pick a bigger or a smaller frame is sometimes as simple as personal preference, but there are a few simple ways to work out which might suit best:
- If you’re flexible, you might prefer a shorter head tube, so the smaller size might work out better for you. You can use a longer stem to make the reach more comfortable.
- On a bigger bike, the reach to the handlebars will be longer. This means that if you have proportionally longer arms, you might be more comfortable on a bigger frame.
Still confused? Contact us
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| Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Monocoque Carbon Fabrication
Wie alle Carbonrahmen von BH verwendet auch das Modell RS1 die HCIM-Technologie für die Herstellung von Hohlkernformen, um einen Rahmen zu erhalten, der den Zielen von geringem Gewicht und hoher Steifigkeit gerecht wird.
Technologie für Monocoque-Rahmen, bei der ein hoher Druck in der Form angewendet wird, um die höchsten Kompaktheitsgrade zu erreichen und ungleichmäßigen Druck im Rahmen, der Blasen und Unvollkommenheiten verursachen könnte, zu eliminieren. Dadurch werden die Dicken der verschiedenen kritischen Teile des Rahmens kontrolliert und optimiert.
Kamm-Tail-Formen
Wie beim Aero-G8-Modell sorgt das Kamm-Tail-Profil der Rohre des RS1 für einen vollständig aerodynamischen Querschnitt.
Computer- und Strömungsanalysen haben gezeigt, dass der RS1 die gleichen aerodynamischen Werte wie das Aero-G8-Fahrrad aufweist.
Aero-Formen
Die Aerosattelstütze des RS1 hat die gleichen Formen wie die desG8-Aero-Bikes. Außerdem ist ihr Verschlusssystem in das Unterrohr integriert, um die Aerodynamik des Oberrohrs so wenig wie möglich zu beeinträchtigen.
Um allen Fahrern gerecht zu werden, vom Spitzensportler bis zum Athleten, der mehr Komfort sucht, ist die Aero-Stütze des RS1 optional mit einem Rückschlag von 15° erhältlich (siehe Abschnitt über Zubehör und Komponenten).
Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit
Das Tretlagergehäuse mit dem BB386EVO-System hat einen übergroßen Durchmesser von bis zu 86 mm. Durch die Vergrößerung des Durchmessers der unteren Diagonalrohre auf 80 mm wird die Rohrdicke reduziert und die Torsions- und Hinterbau-Steifigkeit erhöht.
Die Kettenstreben des RS1 sind extrem kurz, um ein sehr reaktionsschnelles Fahrrad zu erhalten, das jeden Tritt in Watt umwandelt.
Der Hinterbau des RS1 vereint die typischen Eigenschaften eines sehr reaktionsschnellen Fahrrads: kurze Kettenstreben und eine Aerodynamik, die es von anderen Gran Fondo-Modellen auf dem Markt abhebt.
Letztendlich erhält der Fahrer ein Fahrrad mit einer unglaublichen Seitensteifigkeit, absoluter Stabilität und einer optimalen Watt-Effizienz bei jedem Tritt in die Pedale.
Interne Kabelführung
Der neue RS1-Rahmen ist mit dem ACR-System ausgestattet, das 100 % der Kabelkanäle intern verlegt und so einen sauberen Rahmen ohne sichtbare Kabel ermöglicht.
Einfach zu bedienende Quick Levers
Alle BH Rennradrahmen sind mit 12 mm Thru Axle Blocks ausgestattet, die über einen vollständig versteckten und einfach zu bedienenden Quick Lever verfügen.
Die + Produkte :
- Rahmen und Gabel aus Carbon.
- Shimano Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung.
- Hydraulische Scheibenbremsen Shimano Ultegra.
Details:
| Rahmen | Carbon: RS1 Disc ACR Monocoque, PC Layup |
| Gabel | Carbon: RS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5 |
| Umwerfer vorne | Shimano Ultegra Di2 |
| Umwerfer hinten | Shimano Ultegra Di2 12-Gang |
| Kassette | Shimano Ultegra 11/34 Zähne |
| Kette | Shimano Ultegra 12v |
| Tretlager | Shimano Ultegra 52/36 Zähne |
| Bremsen | Shimano Ultegra hydraulisch |
| Laufräder | Vision TC 40, Carbon |
| Reifen | Hutchinson Epsilon 700 x 28 mm |
| Lenker | Evo Monocoque ACR |
| Vorbau | Evo Monocoque ACR |
| Steuersatz | FSA ACR |
| Sattelklemme | RS1 Integriert |
| Sattel | Prologo Dimension |
| Sattelstütze | RS1 Aero |
Geometrien :
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
| Sattelrohr (mm) | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Oberes Rohr (mm) | 516 | 531 | 545 | 561 | 576 | 591 |
| Lenkhülse (mm) | 120 | 135 | 150 | 175 | 190 | 215 |
| Länge der Basis (mm) | 412 | 412 | 415 | 415 | 418 | 418 |
| Winkel der Lenkung (°) | 71 | 72 | 72.5 | 73 | 73.5 | 73.5 |
| Winkel des Sattelrohrs (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 72.75 |
| Stack (mm) | 526 | 544 | 557 | 583 | 597 | 623 |
| Reichweite (mm) | 370 | 375 | 380 | 388 | 393 | 398 |
WEITERE INFOS
Produktdetails
| Geschlecht |
Damen Herren |
| Laufradgröße | 700 mm |
| Gruppe | Shimano Ultegra Di2 12S |
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