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Das Fahrrad ist für viele von uns ein Transportmittel, ein Freizeitobjekt oder auch ein Sportgerät.
Seine Funktionsweise ist einfach: Eine Person sitzt auf dem Sattel und tritt mithilfe seiner Beine in die 2 Pedale, die daraufhin eine Kette in Gang setzen, die wiederum das hintere Rad in Bewegung setzt und somit das Fahrrad fortbewegt. Da der Antrieb über Muskelkraft funktioniert, gilt das Fahrrad als ein ökologisches Transportmittel.
Das Fahrrad ist zwei- bis viermal so schnell wie zu Fuß gehen und ist ökologisches Transportmittel. Das populäre Fortbewegungsmittel passte sich stets an die Entwicklungen des Lebensstil und der Technologie an, um so viele verschiedene Lebensbereiche wie möglich abzudecken: Städtischer Nahverkehr, Güterverkehr, Freizeitaktivität oder Wettkampfrennen auf Straßen oder Offroad.
Leonard De Vinci soll 1493 den ersten Prototyp eines Fahrrades gezeichnet haben mit einem Holzrahmen, 2 identischen Rädern und einem Schaltsystem, bestehend aus einem Kettenantrieb und einer Kette, die das hintere Rad in Gang antrieben. Dieses Modell hat niemals jemand zu Gesicht bekommen und es ist nicht sicher, ob diese Zeichnung überhaupt existiert...
Konkretere Schlüsselfaktoren in der Entwicklung des Fahrrades lesen Sie im Folgenden:
1818: Laufräder (Herkunft Deutschland)
1830: Drahtesel mit 2 Laufrädern (Herkunft Schottland)
1860: Fahrrad mit Pedalen (Herkunft Frankreich)
1870: Hochrad (Herkunft Frankreich)
1885: Sicherheitsniederrad (Herkunft Großbritannien)
1960: Rennrad (Herkunft USA)
1970: MTB (Herkunft USA)
Früher wurden Fahrräder lediglich für den Alltagsgebrauch hergestellt. Mit dem Wandel der Gesellschaft, der Entstehung von populären Fahrradrennen wie der Tour de France im Jahr 1903 und der immer größeren Beliebtheit des Erholungsurlaubes kristallisierten sich im Fahrradsport mehrere Disziplinen heraus: Rennradsport, Triathlon, MTB, Cross Country, Freeride, Enduro, Downhill, Dirt, Street BMX, Race BMX, Fixie,...
Heutzutage rollt das Fahrrad über jedes Gelände, bei jedem Wetter und es gibt Modelle für jedes Niveau. Für Beginner des Leistungsrennradsports eignet sich das Rennrad natürlich hervorragend. Für Beginner des risikoreichen Sports im Wald und auf unebenen Strecken ist das Mountainbike ideal.
Für den städtischen Nahverkehr eignen sich das Citybike, das Rad mit starrer Nabe (Fixie) oder das BMX je nach Ihren Ansprüchen und Ihrer Disziplin.
So verschieden sie auch sein mögen, sind sie alle folgendermaßen ausgestattet:
Ein Rahmen (aus Stahl, Aluminium, Titan oder Karbon)
2 Laufräder (20, 24, 26, 27,5, 29 Zoll oder 700 mm)
Reifen oder Schlauchreifen
Ein Antrieb mit oder ohne Gänge (Kettenantrieb, Kette, 2 Umwerfer, Bremsen...)
Fahrradteile: Lenkerbügel oder Lenker, Lenkervorbau, Sattelstütze, Sattel, Pedale
Das Rennrad wurde für eine aerodynamische Sitzposition konzipiert mit seinem Lenker, bei dem die Hände unter dem Lenkerbügel positioniert sind. Sie sind leicht und robust und werden im Allgemeinen aus Stahl, Aluminium, Karbon oder Titan hergestellt.
Die Fahrerausrüstung umfasst eine Radlerhose, Trikot, Helm, Brille und Handschuhe. Die Schuhe sind mit Schuhplatten ausgestattet, die sich auf den Pedalen festklicken lassen und so für einen besseren Halt beim Pedalantrieb sorgen.
Mit den MTBs können Sie über jedes unebene Gelände rollen dank ihren breiten Profilreifen. Es gibt verschiedene MTB-Disziplinen und deshalb auch verschiedene MTB-Typen für jede Disziplin. Man unterscheidet zwischen dem Cross Country (Wettbewerb auf Geschwindigkeit), dem All Mountain (Trekking), bei dem die MTBs mit einer Fullsuspension ausgestattet sind, Enduro, Downhill, Freeride und Dirt.
Der Fahrer ist neben der normalen Sportbekleidung wie Short, Trikot, Helm, Brille und Handschuhe noch mit Ellbogen- und Knieprotektoren ausgestattet. Die MTB-Schuhe sind mit Schuhplatten versehen, mit denen man problemlos laufen kann.
Das Fahrrad kann mit Zubehör für mehr Komfort und Sicherheit ausgerüstet werden. Es gibt beispielsweise Fahrradlampen für auf den Lenker und unter den Sattel, ein Fahrradschloss, Schutzbleche, Kindersitze,...
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