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Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Triathlonräder sind in der Regel ein Kompromiss. Auf Kosten der Fahrstabilität und des Komforts erhält man einen rasanten Geradeauslauf. Unsere Ingenieure im Impec-Labor hatten genug von solchen Zugeständnissen. Dank einer revolutionären neuen Lenkgeometrie bietet die BMC Speedmachine ein Vertrauen und eine Vorhersagbarkeit, die es in dieser Klasse bisher nicht gab. Durch die Optimierung der Gewichtsverteilung in den Extensions können Sie Ihre Aero-Position länger beibehalten, schneller fahren und frischer in der Wechselzone ankommen.
Geschwindigkeit bedeutet nichts, wenn man sie nicht nutzen kann. Das brandneue BMC Speedmachine 01 Two nimmt alles, was Sie über Triathlonräder wissen und stellt das wichtigste Element in den Mittelpunkt - Sie. Natürlich waren die unzähligen Stunden im Windkanal, das Feedback von einigen der schnellsten Radfahrer der Welt und die technische Zusammenarbeit mit unseren Partnern bei Red Bull Advanced Technologies von entscheidender Bedeutung. Aber ein Fahrrad, das auf dem Papier gut funktioniert, bedeutet nichts, wenn der Fahrer es nicht tatsächlich benutzen kann. Abgerundet mit der Sram Force eTap AXS Gruppe und dem Powermeter sowie dem DT Swiss ARC 1650 Carbon Laufradsatz mit Pirelli P-Zero Race 26 mm Reifen.
Rahmen | Carbon: Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Integrierter Kraftstofftank 1200 Hydration System, Integriertes hinteres Staufach 260, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x142 mm Thru-Axle, Tire Clearance: 30 mm (gemessene Breite) |
Gabel | Carbon: Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS Technologie, Stealth Kabelführung, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100 mm Steckachse |
Schaltungen | Sram S900 Aero HRD, 2x12-fach |
Umwerfer | Sram Force eTap AXS |
Schaltwerk | Sram Force eTap AXS, 12-fach |
Kassette | Sram Force XG-1270, 10-30 Zähne |
Kette | Sram Kraft |
Kurbelgarnitur | Sram Force AXS, Leistungsmesser, 48/35T |
Tretlager | T47 |
Bremsen | Sram S-900 Aero HRD, Hydr. Scheibenbremse, Sram Centerline XR Rotoren (160/160) |
Laufradsatz | DT Swiss ARC 1650, Carbon, Scheibe, 62 mm |
Bereifung | Pirelli P Zero Race, 700x26 mm |
Lenker | BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate mit Ergo+ Armlehnen und 45/25 SLC Aerobar Extensions |
Vorbau | BMC Speedmachine Flaches Cockpit |
Sattel | Fizik Transiro Aeris Langstrecke R5 oder Fizik Mistica Mg |
Sattelstütze | BMC Speedmachine Sattelstütze 0 Offset - 0 mm, 12,5 mm, 25 mm Offset |
Zubehör | Kraftstofftank 1200 mit Strohhalm und Beißventil / Stauraum hinten 260 / Integriertes Rücklicht |
Gewicht | 9.1 kg (einschließlich Tank, Rücklicht und Beleuchtung) |
Gewichtslimit | 110 kg: das maximale Systemgewicht besteht aus dem Motorrad, dem Fahrer und der Ausrüstung |
Farbe | Neon Rot / Carbon Schwarz |
Rahmengröße | S | M | L |
Sitzrohr (mm) | 460 | 525 | 551 |
Oberrohr (mm) | --- | --- | --- |
Kettenstreben (mm) | 405 | 405 | 405 |
Steuerrohrlänge (mm) | --- | --- | --- |
Winkel des Steuerrohrs (°) | --- | --- | --- |
Sitzrohr-Winkel (°) | 80 | 80 | 82.4 |
Radstand (mm) | 974 | 1000 | 1040 |
Stapel (mm) | 558 - 651 | 588 - 681 | 628 - 721 |
Reichweite (mm) | 348 - 466 | 368 - 486 | 395 - 548 |
Lenkerbreite (mm) | 400 | 400 | 400 |
Länge der Kurbel (mm) | 165 | 170 | 172.5 |
Geschlecht |
Damen Herren |
Laufradgröße | 700 mm |
Gruppe | Sram Force eTap AXS 12V |
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